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　　比亚迪在智能驾驶布局上又落下报复一子。 

　　比亚迪入股

　　天眼查表露，深圳市卓驭科技有限公司（简称“卓驭科技”）于12月5日发生工商变更，新增深圳比亚迪创芯材料有限公司、嘉兴隽宇股权投资合股企业（有限合股）、苏州申祺利纳绿色股权投资合股企业（有限合股）三家为公司股东，永诀合手股3.9467%、1.8897%、1.184%。同期，卓驭科技的注册老本也由之前的约6798.86万元增至约7312.21万元。

　　据创投日报报谈，源于大疆车载业务公开信息表露，卓驭科技莳植于2022年，前身是大疆车载业务，是一家智能驾驶供应商及工作商，提供智能驾驶系统及自研中枢零部件。限制2023年底，该公司中枢研发东谈主员超1000东谈主，秘籍感知、决策贪图、高性能计较、功能安全、系统工程等专科鸿沟。

　　值得留神的是，这次参投卓驭科技的深圳比亚迪创芯材料有限公司为比亚迪旗下全资子公司。天眼查表露，深圳比亚迪创芯材料有限公司莳植于2007年，谋略花式主要包括研发、坐蓐、销售电板模具；货品及工夫收支口（不含入口分销）等。

　　据逐日经济新闻报谈，在外界看来，比亚迪这次入股卓驭科技是其加码布局智驾鸿沟的一大举措。事实上，早在本年1月举行的“2024比亚迪梦念念日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾向外界开释出比亚迪将运行重插足智能化赛谈的信号。

　　“比亚迪相配怜爱智能驾驶，并开辟了一套全栈自研的智能驾驶研发体系。统共智驾团队共有4000名工程师，其中1000多东谈主细致算法和硬件部分，3000多东谈主细致软件部分。”彼时，王传福称，将来比亚迪20万元以上车型提供高阶智驾的选装，30万元以上车型将杀青全面标配。

　　主打“纯视觉”的卓驭科技

　　据创投日报报谈，卓驭科技主打纯视觉智驾决策，当今的合作念客户包括全球汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽、东风汽车等。

　　成行平台是卓驭科技的中枢居品，提供秘籍高速、城市、停车等全场景的高阶智能驾驶功能，守旧舱驾一体集成，可兼容多种芯片、生动拓展算力，可竖立惯导双目、激目系统或拓展第三方激光雷达、高精舆图等竖立，守旧立异功能拓展。

　　一位自动驾驶鸿沟工程师暗意，当今，自动驾驶工夫阶梯主要分为两大类：率先是高算力、多传感器交融派，以华为等为代表，其通过高算力芯片、激光雷达、高精舆图等多种传感器交融，杀青更高档别的自动驾驶功能，但成本也相对较高。

　　另一种则为低成本、视觉为主派，以卓驭科技、特斯拉为代表，方针通过算法优化，减少对高成本硬件的依赖，以低成本决策杀青高阶智能驾驶功能。

　　据上海证券报报谈，此前，卓驭科技与各主机厂合营握住加速。9月，东风汽车与卓驭科技签署了“围绕高阶智能驾驶系统斟酌开发及量产开展”的政策合营左券，两边将共同激动智能驾驶系统决策的量产搭载责任，开发具有自主常识产权的国产智能驾驶平台，并潜入智能驾驶零部件的斟酌研发合营，打造高阶智能驾驶工夫的逾越上风。8月，宝骏汽车斟酌卓驭科技共同秘书，宝骏云海将搭载卓驭科技“成行平台”最新恶果，将二段式端到端模子在主流车型上量产落地。

　　本文概括上海证券报、逐日经济新闻、创投日报、天眼查欧洲杯2024官网