封面新闻记者 边雪 实习生 朱黎

当地时辰3月6日晚，好意思国天际探索技巧公司（SpaceX）在好意思国得克萨斯州进行新一代重型运输火箭“星舰”的第八次试飞。

火箭辐照后，第一级超重型助推器奏效回收，但第二级飞船失控失联并发生解体。据SpaceX官网先容，这次试飞任务的重心包括“星舰”飞船初度在天际进行卫星部署模拟演练，以及火箭助推器复返辐照塔、以“拿获”样式回收等。但是，飞船的惟恐解体让这次试飞以失败告终。

SpaceX的星舰在2025年3月6日进行第八次测试航行。（图片起原：SpaceX官网）

“星舰”第八次试飞曾推迟3日

封面新闻记者精采到，“星舰”第八次试飞任务原定于3月3日实施，但在辐照前临了一刻文书取消。据SpaceX在应付媒体X平台上发表的声明，在辐照倒计时40秒时，任务被暂停，随后今日辐照策动取消，任务团队开动评估下次试飞时辰。

路透社征引音书东谈主士称，取消辐照的原因是“火箭系统中枢出现未说明的问题”。这次推迟激励外界对SpaceX准备责任的眷注，但公司未进一步清晰具体细节。

助推器奏效回收 飞船失联解体

左证SpaceX直播画面，第一级超重型助推器在辐照约8分钟后，再次通过辐照塔机械臂“筷子夹火箭”的样式杀青“拿获”回收，这一技巧被以为是SpaceX镌汰辐照资本的要津冲破。但是，第二级飞船在起飞后不久出现相配，直播画面涌现飞船开动失控旋转，随后与大地团队失去关系。最终，飞船在加勒比海上空爆炸解体，变成多数碎屑云，其遗残坠入海洋，呈现出访佛“流星雨”的景不雅。

由于飞船遗残可能对民航安全组成胁迫，好意思国联邦航空束缚局（FAA）赶快对佛罗里达州迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多四个机场发布禁飞令，以搜寻“星舰”飞船碎屑。禁飞令执续相知意思国东部时辰当晚八点。FAA示意，将与SpaceX相助评估事故影响，确保航空安全。

失败原因揣测：

官方称“快速非策动性解体”

过后，SpaceX官方将这次事件姿首为“快速非策动性解体”（Rapid Unscheduled Disassembly, RUD），具体原因仍在探访中。公司在应付媒体X上发表声明称，团队已启动与安一谈门的和谐，实施济急决议，并将深切分析航行数据以笃定根柢原因。

从直播画面和初步数据来看，飞船在级间诀别后出现多台发动机相配关闭，随后箭体开动旋转失控。业内东谈主士揣测，这可能与燃料清晰、热贯注系统失效或级间结构蓄意缺陷关系。这次故障与“星舰”第七次试飞的失败模式存在同样之处。SpaceX此前公布，第七次试飞爆炸是因航行振动强渡过高激励燃料清晰，最终触发自毁机制。尽管公司随后增多了透风系统并调遣鼓吹剂温度以缓解问题，但这次事故标明潜在风险尚未澈底惩处。

行家分析：技巧挑战与异日量度

这次试飞失败激励了业内行家的日常筹议。一位航空航天工程从业者在收受封面新闻记者采访时示意：“SpaceX的‘星舰’形式在追求快速迭代和低资本复用的历程中，势必会靠近复杂的技巧挑战。这次飞船失控可能与燃料系统的解析性关系，尤其是液态甲烷和液氧在顶点环境下的束缚难度较大。第七次和第八次试飞的同样问题标明，SpaceX需要在燃料管路蓄意和振动阻挠方面下更多功夫。”

尽管这次试飞未能完成一谈指标，但“星舰”形式的技巧蕴蓄仍在鼓吹。每次失败都会为团队提供珍藏数据，这种“试错”模式恰是SpaceX区别于传统航天机构的中枢上风。不外，跟着NASA登月事营和交易卫星辐照需求的左近，SpaceX需要在可靠性和安全性上进一步培育。

SpaceX首席奉行官埃隆·马斯克在事故后通过X平台发文称：“失败是奏效的淳厚。咱们从这次试飞中学到的东西将推动‘星舰’更接近王人备可复用的指标。”他还示意，团队将在数据分析完成后尽快公布探访效果，并策动在数周内进行下一次试飞。

现在，SpaceX尚未明确第九次试飞的具体时辰表，但外界渊博量度欧洲杯2024官网，公司将在惩处燃料系统和热贯注问题后赶快重返辐照场。